Лазерні технології широко використовуються в багатьох сферах, починаючи від військової промисловості, аерокосмічної промисловості, закінчуючи електронними виробами та побутовою технікою у повсякденному житті. У галузі авіаційного виробництва технологія лазерного зварювання в основному використовується для точного зварювання спеціальних авіаційних матеріалів, таких як титановий сплав, алюмінієвий сплав, нікелевий сплав, хромовий сплав, нержавіюча сталь, оксид берилію, композиційні матеріали, електронні компоненти, пластмаси, кераміка і кварцу. Аерокосмічні деталі, оброблені лазерним зварюванням, включають полум’яну трубку двигуна, тонкостінний корпус з титанового сплаву, корпус літака, обшивку з титанового сплаву, стрингер крила, хвостову панель, головний ротор вертольота, компоненти аерокосмічного зв'язку, керамічну ізоляційну плитку космічного човника тощо.
Порівняно з традиційними методами зварювання, технологія зварювання лазерним зварювальним апаратом має переваги високої точності, сильної адаптованості, низького рівня шуму, безконтактного зварювання, хорошої якості зварювання тощо. У той же час це вирішило проблеми традиційної якості зварювання, низької ефективності виробництва, важко реалізувати зварювання складної форми, серйозне забруднення навколишнього середовища, короткий термін служби та подальші обробки. У той же час у процесі зниження виробничих витрат підвищують ефективність виробництва. Тому технологія лазерного зварювання широко використовується в авіаційному виробництві та інших сферах.
Лазерне зварювання
Є багато місць, де лазерне зварювання використовується у виробництві літаків. Найбільш широко застосовуваним лазерним зварюванням є зварювання тонкостінних конструкцій. В авіаційній структурі найбільш типовою є панель фюзеляжу з алюмінієвого сплаву європейських літаків серії Airbus. Цей вид зварювання замість клепальної конструкції зменшить вагу фюзеляжу літака майже на 20% і зменшить виробничі витрати приблизно на 20%. Він застосовувався для зварювання конструкції панелей літальних апаратів.
Лазерне зварювання має добрі показники при зниженні собівартості літаків, скороченні виробничого циклу, зменшенні ваги літака та поліпшенні експлуатаційних характеристик літака. Крім того, лазерне зварювання також використовується для зварювання між стрингером панелі фюзеляжу та кутовим елементом.
Лазерна облицювання
Авіаційна промисловість - перший підрозділ, який скористався перевагами лазерного облицювання для виробництва, оскільки його можна використовувати не тільки для обробки деталей, а й для ремонту деталей.
Лазерне облицювання є важливим методом технології модифікації поверхні матеріалу. Він використовує високоенергетичний лазерний промінь для опромінення поверхні металу шляхом швидкого плавлення, розширення та швидкого затвердіння, покриваючи шар матеріалу з особливими фізичними, хімічними або механічними властивостями на поверхні підкладки, утворюючи таким чином новий композитний матеріал для отримання за відсутність високої працездатності організму. Цей композитний матеріал може повною мірою відіграти переваги обох і компенсувати один одному недоліки'
