Sep 19, 2018 Залишити повідомлення

Дослідження прогресу на лазерне видалення фарби на композитний поверхні

G.J.'t Харт [6] вивчався вплив різні методи видалення з поверхні фарбу видалення F-16 винищувач плоским хвіст композити та оцінити їх. Композитного матеріалу є вуглецевого волокна/епоксидної композитні (3501/AS4-6), зовнішній шар покритий склотканини волокна, грунтовки є епоксидної смоли, і в пальто поліуретанові типу, грунтовка і пальто. Товщина лазеру є 80 ~ 100μm, лазер використовується є безперервним CO2, Вихідна потужність є 2kW, частоту проходження імпульсів одного 200 Гц, і щільність енергії лазера 8J/м2. Результати показують, що процес видалення фарби лазерного Вибірковий, для видалення фарби шару, верхній шар видаляють точно і грунтовці можуть бути збережені, і на верхній шар грунтовка можна видалити разом. Фарба лазерне видалення ставки стрімко, яка може досягати 3 ~ 5 разів з PMB фарбу видалення ставки, що значно економить час процесу. Відстежуючи температури композитного матеріалу під час видалення фарби, температура композитного матеріалу не перевищує 80 ° C під час процесу видалення фарби лазерного.

Ютака Iwahori та ін. [7] вивчав продуктивність зміни поверхневого покриття вуглецевого волокна композитний ламінати після лазерної очищення. Субстрат, використаний у дослідженні був T300 тканина/епоксидної композитний покриття був епоксидної грунтовка + поліуретанові пальто та чай СО2-лазер була використана для видалення фарби. На поверхні статичної виконання тесту матеріалу після лазерне видалення фарби, межа міцності на розрив модуль міцність на стиск і при стисненні модуль композитний ламінат до і після зняття фарби не зазнала істотних змін, тобто, процес видалення фарби лазер не викликає зменшення статичних властивостей вуглецевого волокна композитний ламінату.

НАС військово-повітряних сил та на екологічної безпеки технології сертифікації програми (ESTCP) спільно проводили дослідження на ефективність видалення фарби ручний лазер обладнання видалення фарби на метал і не металевих поверхонь [8]. Проект в основному проведена різних лазери (250W чай СО2-лазер, 40W Nd: YAG лазер і 120W Nd: YAG лазер) і різних матеріалів авіації під різними лазерного параметрів (2024 T-3 алюмінієвого сплаву, 7075 алюмінієвого T-6). Лазерне видалення поверхневих фарба шари сплавів, 4130 сталь, стільникові конструкційних матеріалів, кевларовой волокна композити, композитів з вуглецевого волокна/епоксидних і скла волоконно/епоксидної композити, вивчаючи фарбу видалення ставки та поверхні топографії зміни в фізичні властивості підкладки змінилася, і адгезію властивості фарбового після підкладки є повторно розпорошується після зняття фарби. Дослідження показали, що, вибравши відповідний лазерного фарба видалення параметрів процесу, процес видалення фарби лазер може замінити процес видалення традиційні фарби при застосуванні поверхні фарбу видалення різні матеріальні частин літаків.

SC Hong ін [9] використовували Q-switched безперервної лазер з різних довжин для видалення поверхні з покриттям поверхні вуглецевого волокна/епоксидної композитний. Дослідження показали, що покриттів і композитів може витримати різної щільності енергії лазера. Пошкодження лазерного щільність енергії поріг з покриттям поверхні вуглецевого волокна посилена смоли матриці композитні (Вуглепластика) розташований 51 МДж/см2, а пошкодження лазерного щільність енергії поріг Вуглепластика з поверхні, розпорошується 102.45 МДж/см2, який вказує на те, що, коли лазер щільність енергії, коли під контролем між 51 і 102.45 МДж/см2, можна видалити тільки на покриття на поверхні з Вуглепластика без пошкодження підкладки.


Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування