Лазерний радар - це радіолокаційна система, яка випромінює лазерний промінь для виявлення положення і швидкості мішені і може бути використана для виявлення відстані, азимута, висоти, швидкості і тому подібного.
Початкові компанії, такі як технологічна компанія California Silicon Valley, Velodyne, запуск лазерного радіолокатора Ouster і компанія Innoviz ізраїльської лазерної радіолокації вважають, що лазерний радар є важливою частиною розробки безпечної системи автоматичного водіння. Але генеральний директор Tesla Елон Маск вважає, що автономні і напів-автономні машини можуть бути побудовані без опори на лідар.
Маску, який не використовує лідарну технологію для побудови самостійного автомобіля, щось не так? В даний час це поки невідомо.
Тесла покладається на камери і радари, щоб виконати більшу частину роботи, необхідну для своєї системи допомоги автопілоту автопілоту без використання лідара. Там було кілька останніх аварій за участю автопілота автопілота Тесла, і практика Тесли на лідар підняла питання.
В останні роки вартість лазерного радіолокатора на один автомобіль оцінюється в 75 000 доларів. Можливо, проблемою вартості є те, що спонукало Маска використовувати лазерний радар. Але інсайдери сказали, що ціна технології різко впаде в майбутньому.
