Поверхня залізниці стають нової групи під лазерну технологію очищення

Вимоги до навколишнього середовища та поінформованість громадськості про екологію викликали все нові вимоги до світової промисловості очищення в останні роки. Багато методів очищення прийшли в життя, лазерна технологія очищення є однією з них.

У порівнянні з механічним способом очищення, хімічним способом корозії та високочастотним ультразвуковим, очищення лазера має високу ефективність, високу швидкість, низьку вартість, низьку теплову навантаження і низьку механічну навантаження на заготовки, крім того, очищений порошок може бути перероблений для забезпечення операторів здоровий і екологічний. Шари, змішані різною товщиною і композиціями, можуть бути ефективно очищені лазерним очищенням навіть тим, що традиційний спосіб не може задовольнити. Крім того, легко досягати автоматичного керування та дистанційного керування за допомогою лазерного очищення.

Принцип лазерної очистки полягає в досягненні результату взаємодії між високоенергетичним лазером і очищувальної поверхнею і після цього процесу, злегка випаровується або відбувається термічне розширення, щоб відщеплювати матеріал для очищення від підкладки, таким чином досягаючи мети очищення і очищення заготовки.

Потужність лазера коливається від десяти ват до декількох кіловат, залежно від мішені очищення. Лазер може очищати різні забруднення на деталі, такі як знежирення, видалення іржі, видалення фарби, оксидне покриття та різні покриття. Лазерне видалення іржі є звичайним застосуванням серед них. Далі описується випадок лазерного руйнування.

Через цілорічний вплив повітря в поєднанні з вітром, сонцем, дощем, снігом і морозом поверхня схильна до іржі. Для того, щоб не впливати на безпеку експлуатації поїзда, необхідне знешкодження залізниці.

У цьому випадку експериментальні методи використовувалися для випробування та оцінки ефекту очищення та ефективності очищення від використання волоконно-лазерних очисних машин (MRJ-FL-C200A) для очищення шару іржі.

(1) Конфігурація системи очищення

Конкретна конфігурація системи цього експерименту з очищення показана в Таблиці 1. Експеримент перевірить та оцінить ефект очищення очисної машини MRJ-FL-C200A, оснащеної YLPN-10-30 * 400-20-200 IPG . Лазери працюють у імпульсному режимі і оснащені чисельно керованою платформою або маніпулятором в різних методах сканування і технологічних параметрах для задоволення вимог різних вимог до очищення поверхні.

Фактична фізична карта експериментальної системи представлена на малюнку 1.

Шар іржі на поверхні рейки фактично містить два шари. Одним з них є жовтий шар іржі оксиду заліза (Fe2O3) на поверхні шкали оксиду, а інший - більш глибокий шар чорної іржі.

(2) Вибір параметра очищення та ефект очищення

Далі ми використовуємо лазерну очищувальну машину MRJ-FL-C200A для експериментів з очищення. Для того, щоб отримати кращий ефект очищення, використання лазерного очищення MRJ-FL-C200A поділяється на два етапи, різниця між цими двома етапами полягає в основному з використанням різної потужності лазера, перший крок потужності трохи більше, ніж друга крок. Вони використовуються для очищення шару іржі на великих площах; другий крок полягає в зниженні потужності для більш точного і точного видалення іржі. Конфігурація конкретного параметра показана нижче.

Експериментальні результати показують, що після двох кроків очищення високої та малої потужності жовтий шар іржі і шар чорної іржі на поверхні рейки повністю змиваються, а очищена рейка яскрава і біла, як показано нижче.

Результати експерименту

Використовуючи лазерну очищувальну машину MRJ-FL-C200A, жовтий шар іржі і шар чорної іржі були повністю вимиті з поверхні рейки і досягли ефекту збереження субстрату його орінгального кольору.